Ang X5000 Tractor Truck nga nasangkapan sa usa ka abante ug labi ka episyente nga makina, nga gipares sa usa ka transmission-engineered transmissioner. Kini nga kombinasyon naghatag sa talagsaong output sa kuryente ug Torque, aron masiguro ang hapsay nga kadali ug kahinam nga pagkaayo sa gasolina bisan sa ilawom sa bug-at nga mga lulan ug long-distansya nga mga lulan ug long-distansya nga mga lulan
Gisak-an sa mga intelihenteng kaluwasan nga mga bahin sama sa pagpugong sa mga sistema sa paglikay ug pagkontrol sa kalig-on sa awto, giuna sa X5000 ang kaluwasan sa drayber ug kargamento. Dugang pa, ang mga kapilian sa state-of-the-art nga nakarnect aktibo sa real-time nga pag-monitor sa awto, episyente nga pagdakup sa armada, ug seamless nga pag-apil sa mga modernong logistik nga network.
Ang taksi sa X5000 mao ang matinahuron nga gidisenyo aron mahatagan ang labing taas nga paghupay sa daghang oras sa dalan. Uban sa mga adjustable nga lingkuranan, usa ka lapad nga layout, ug abante nga pagkontrol sa klima, nagtanyag kini usa ka kasinatian nga wala'y kakapoy sa pagmaneho. Ang intuitive dashboard ug mga kontrol nga mahigalaon sa gumagamit dugang nga nagpalambo sa kinatibuk-ang kadali sa pagmaneho ug kadali sa operasyon.
Magmaneho | 4 * 2 | ||
Batbat | Composite nga bersyon | ||
Numero sa Modelo sa Disenyo | Sx4185x361 | ||
Makina | Modelo | Wp12.460n | |
Gahom | 460 | ||
Pagbulag | Euro III | ||
Transmisyon | 12Tx2421TD - Aluminum Housing - EZF650 SPINE - ZF Retarder | ||
AXLE SPEED RATIO | 13T Tawo nga Nag-inusara nga Pag-usab sa Axle-2.846 | ||
Frame (mm) | (940 - 850) × 300 (single 8) | ||
Welolerbase | 3600 | ||
Taksi | Gipalapdan nga patag | ||
Atubangan nga axle | Tawo 7.5T | ||
Pagbitay | Atubangan ug sa likod nga mga spring sa dahon sa parabolic, ug doble nga shock sporber alang sa likud nga pagsuspinde | PARA SA PARA SA PARA SA TUIG SA PAGSULAY SA AIR Wabco ecas | |
Tanke sa gasolina | 700L Aluminum Alloy Fuel Tank | ||
Goma | Domestic tubeless nga mga ligid nga adunay sagol nga sumbanan sa pagtunok sa sumbanan 315-80r22.5 (ligid nga rim sa pagdumala sa takup) | ||
Gross nga gibug-aton sa awto (GVW) | ≤45 | ||
Sukaranan nga pagsumpo | The X5000 is equipped with an extended flat-top cab without a roof deflector, an air main seat, four-point air suspension, electrically heated and adjustable rearview mirrors, an electronically controlled automatic constant-temperature air conditioner, electric window regulators, an electric tilting mechanism, a fiberglass bumper, a direct-current air filter, a common exhaust system, a three-step boarding pedal, a radiator protection grille, a JOST 50 Ang sonddle, sa unahan ug sa likod nga stabilizer bar, usa ka import nga clutch, usa ka gi-import nga gear sa manibela, usa ka function sa pag-undang sa pag-lock sa 165ah (adunay duha nga sistema sa pag-lock sa Anti-Splash (nga adunay duha nga sistema sa pag-lock sa anti-Splash) | The X5000 is equipped with an extended flat-top cab without a roof deflector, an air main seat, four-point air suspension, electrically heated and adjustable rearview mirrors, an electronically controlled automatic constant-temperature air conditioner, electric window regulators, an electric tilting mechanism, a fiberglass bumper, a direct-current air filter, a common exhaust system, a three-step boarding pedal, a radiator protection grille, a JOST 50 Ang sonddle, sa unahan ug sa likod nga stabilizer bar, usa ka import nga clutch, usa ka gi-import nga gear sa manibela, usa ka function sa pag-undang sa pag-lock sa 165ah (adunay duha nga sistema sa pag-lock sa Anti-Splash (nga adunay duha nga sistema sa pag-lock sa anti-Splash) |