Ang X5000 nga traktor nga trak gisangkapan sa usa ka abante ug labi ka episyente nga makina, nga gipares sa usa ka tukma nga inhenyero nga transmission. Kini nga kombinasyon naghatod ug talagsaong power output ug torque, nga nagsiguro sa hapsay nga pagpatulin ug talagsaon nga fuel efficiency bisan ubos sa bug-at nga mga karga ug layo nga mga paghakot.
Puno sa mga intelihenteng bahin sa kaluwasan sama sa mga sistema sa paglikay sa bangga ug pagkontrol sa kalig-on sa sakyanan, ang X5000 nag-una sa kaluwasan sa drayber ug kargamento. Dugang pa, ang state-of-the-art nga mga opsyon sa pagkonektar makapahimo sa real-time nga pag-monitor sa sakyanan, episyente nga pagdumala sa fleet, ug walay hunong nga panagsama sa modernong logistics network.
Ang taksi sa X5000 gidesinyo pag-ayo aron mahatagan ang labing taas nga kahupayan sa taas nga oras sa dalan. Uban sa mapaigoigo nga mga lingkoranan, usa ka lapad nga layout, ug abante nga pagkontrol sa klima, kini nagtanyag sa usa ka walay kakapoy nga kasinatian sa pagdrayb. Ang intuitive nga dashboard ug user-friendly nga mga kontrol dugang nga nagpauswag sa kinatibuk-ang kasayon sa pagdrayb ug kasayon sa operasyon.
Pagdrayb | 4*2 | ||
Bersyon | Composite nga bersyon | ||
Numero sa modelo sa disenyo | SX41855X361 | ||
Makina | Modelo | WP12.460N | |
Gahum | 460 | ||
Emisyon | Euro III | ||
Pagpasa | 12TX2421TD - aluminum housing - EZF650 spline - ZF retarder | ||
Axle speed ratio | 13T MAN single-stage reduction axle-2.846 | ||
Frame (mm) | (940 – 850) × 300 (single 8) | ||
Wheelbase | 3600 | ||
Ang Cab | Gipadako nga flat-top | ||
atubangan nga ehe | TAWO 7.5T | ||
Pagsuspinde | Sa atubangan ug likod nga parabolic leaf spring, ug double shock absorbers para sa likod nga suspension | Ang atubangan partial ug likod bug-os nga hangin suspension WABCO ECAS | |
Tangke sa gasolina | 700L aluminum subong nga fuel tank | ||
Gulong | Domestic tubeless nga mga ligid nga adunay mixed tread pattern sa gidak-on 315-80R22.5 (wheel rim decorative cover) | ||
Gross Vehicle Weight (GVW) | ≤45 | ||
Basic nga configuration | Ang X5000 nasangkapan sa usa ka taas nga flat-top nga taksi nga walay deflector sa atop, usa ka air main seat, upat ka punto nga suspensyon sa hangin, gipainit sa elektrisidad ug adjustable nga rearview nga mga salamin, usa ka elektronik nga kontrolado nga awtomatik nga kanunay nga temperatura nga air conditioner, electric window regulators, usa ka electric. tilting mechanism, fiberglass bumper, direct-current air filter, common exhaust system, three-step boarding pedal, radiator protection grille, JOST 50 nga saddle, atubangan ug likod nga stabilizer bars, imported nga clutch, imported nga steering gear, multifunctional steering wheel (uban ang cruise control), lightweight nga three-section integrated fenders nga adunay anti-splash function, 165Ah maintenance-free nga baterya, ug usa ka central locking system (nga adunay duha ka remote control) | Ang X5000 nasangkapan sa usa ka taas nga flat-top nga taksi nga walay deflector sa atop, usa ka air main seat, upat ka punto nga suspensyon sa hangin, gipainit sa elektrisidad ug adjustable nga rearview nga mga salamin, usa ka elektronik nga kontrolado nga awtomatik nga kanunay nga temperatura nga air conditioner, electric window regulators, usa ka electric. tilting mechanism, fiberglass bumper, direct-current air filter, common exhaust system, three-step boarding pedal, radiator protection grille, JOST 50 nga saddle, atubangan ug likod nga stabilizer bars, imported nga clutch, imported nga steering gear, multifunctional steering wheel (uban ang cruise control), lightweight nga three-section integrated fenders nga adunay anti-splash function, 165Ah maintenance-free nga baterya, ug usa ka central locking system (nga adunay duha ka remote control) |