Ang F3000 compression truck sa basura, usa ka espesyal nga koleksyon sa basura ug basura sa usa ka awto, nga gihulagway sa pag-compress sa basura sa basura, gipamubu ang volume sa basura, gipauswag ang kahusayan sa transportasyon.
Ang gi-compress nga basura sa basura gilangkuban sa Shanxi Saser Suter Specast Chassis, Push Press Contrression Controly System, ug uban pa nga sistema sa pagkolekta, ug uban pa nga sistema sa pagkolekta, ug uban pa nga sistema sa pagkolekta, ug uban pa nga sistema sa pagkolekta, ug uban pa nga pag-compression, ug uban pa nga gunitanan. Kini nga modelo gigamit alang sa pagkolekta ug pagtambal sa basura sa mga lungsod ug uban pang mga lugar, epektibo nga pagpaayo sa kaarang sa pagtambal ug lebel sa hygiene sa kalikopan
Shanxi Auto F3000 6 * 4 Compression Garbage Truck nga nagsagop sa Shanxi Auto Medium ug Daas nga Cab-Displatement Engine, ug pagsagop sa igo nga pagpakita ug pag-angkon og igo nga pagpakita ug pag-angkon og igo nga gahum ug makunhuran ang igo nga gahum ug makunhuran ang igo nga gahum sa gasolina. Ang sistema sa operasyon sa basura sa basura yano ug dali gamiton. Ang paggamit sa teknolohiya sa advanced nga Aleman, sa proseso sa pag-compress aron maibanan ang gidaghanon sa basura, ug pagkunhod sa baho ug mga hugaw nga gihimo sa proseso sa pagtambal sa basura. Paghatag usa ka lainlaing mga modelo sa Square Square sa mga kahon sa pagkolekta aron matubag ang imong mga panginahanglan.
Ang F3000 Sprinkler Truck | ||
Type nga Pagmaneho | 4 × 2 | 6 × 4 |
Sukaranan nga pagsumpo | Hydraulic Main Seat, upat ka punto nga hydraulic cab, nga adunay Sunshade, Electricatic Constle Spert, 165A nga logo sa pag-access, ang remite nga logo sa pag-access, pag-access sa logo sa pag-access, pag-access sa logo sa pag-access, pag-undang sa pag-log sa pag-access sa stroad, mga ordinaryong flatery, nga nag-awas nga flote sa awto, manual nga logo sa pag-access | Hydraulic Main Seat, upat ka punto nga hydraulic cab, nga adunay Sunshade, Electricatic Constle Spert, 165A nga logo sa pag-access, ang remite nga logo sa pag-access, pag-access sa logo sa pag-access, pag-access sa logo sa pag-access, pag-undang sa pag-log sa pag-access sa stroad, mga ordinaryong flatery, nga nag-awas nga flote sa awto, manual nga logo sa pag-access |
Makina | WP10.300E22 | WP10.340E22 |
Lebel sa pagpagawas | Euro II-v | Euro II-v |
Transmisyon | Manwal nga Pagbalhin 9F | Manwal nga Pagbalhin 9F |
Kapyotan | kan-kasaw | kan-kasaw |
Atubangan nga axle | Ton 7.5 Ton | Ton 7.5 Ton |
Rear Axle | 13Mga tawo nga doble nga pagkunhod sa ehe nga adunay inter-wheel nga lainlain ug lahi nga kandado | 13Mga tawo nga doble nga pagkunhod sa ehe nga adunay inter-wheel nga lainlain ug lahi nga kandado |
Pagbitay | Daghang mga tuburan sa dahon | Atubangan ug sa likod nga mga tuburan sa multi-dahon, duha ka punoan nga mga dahon + duha nga nagsakay sa mga bolts |
Frame (sa MM) | 850 × 300 (8 + 5) | 850 × 300 (8 + 5) |
Tanke sa gasolina | 300luluminum | 300luluminum |
Gulong | 11.00r20,12.00R20 | 12.00r20 |
Kargamento nga kahon | 6m³ / 12m³ / 16m³, ang uban subay sa sukaranan sa pabrika | 6m³ / 12m³ / 16m³, ang uban subay sa sukaranan sa pabrika |
Mga Termino sa Pagbayad | T / T, 30% Deposit, Balanse sa wala pa ipadala gikan sa Xi'an | T / T, 30% Deposit, Balanse sa wala pa ipadala gikan sa Xi'an |
Oras sa produksyon | 35 nga adlaw nga nagtrabaho | 35 nga adlaw nga nagtrabaho |
Presyo sa Yunit (FOB) | Ang Panguna nga Papulo sa China | Ang Panguna nga Papulo sa China |