produkto_banner

H3000 Economical High-Speed ​​Logistics Transport Transport

● H3000 nga traktor sakop sa medium nga medium ug taas nga gilay-on nga high-speed, National Road Logistics Type Type;

● Ang katulin sa ekonomiya nga 50 ~ 80km / H, aron matubag ang mga panginahanglan sa mga tiggamit alang sa ekonomiya, gaan, paghupay;

● H3000 nga traktor labi na alang sa medium ug dugay nga mga produkto sa agrikultura ug mga sideline, adlaw-adlaw nga mga produkto sa industriya, industriyal nga hilaw nga materyales ug uban pang mga grupo sa kustomer.


Labi ka ekonomikanhon

Kalidad sa militar, escort alang kanimo

Labi ka komportable ug luwas

  • irinng
    Ultra-Low Fuel Pag-konsumo

    Ang ekonomiya sa gasolina mao ang 3% -8% nga labi ka maayo kaysa mga compongting nga mga produkto.
    Pinaagi sa mga gamit sa kuryente ang pag-optimize, tukma nga katugbang sa kuryente, pag-ayo sa pagka-epektibo sa transmission, pagpakunhod sa pag-undang sa pagmaneho, ang mga produkto sa pagmaneho kaysa sa mga produkto sa platform sa gasolina 3% -8%, aron madala ka labi ka mga benepisyo.

  • irinng
    Ultra-Lower sa Kaugalingon

    Ang gibug-aton sa kaugalingon mao ang 3% nga labi ka magaan kaysa mga kompetisyon.
    Aluminum Alloy Fuel Tank, Aluminum Alloy Transmistration Shell Storage Storage Cylinder, ESCIDER PEFICTIONS (ESC. .

  • irinng
    Tanan nga steel cab

    Ang taksi nagsagop sa istruktura sa frame nga gi-synchronized sa Europe, ang H3000 nagpasa sa tanan nga sumbanan sa pagbangga sa Europe, ug ang lawas nga pag-apod-apod, ug virtual welga Mas lig-on ang pagbatok. Mas maayo nga garantiya ang kaluwasan sa mga tawo ug mga sakyanan.

  • irinng
    Ang kinauyokan nga tren nga tren, angay alang sa lainlaing mga kahimtang sa dalan

    Ipahiangay ang tulo nga mga pang-core nga mga asembliya sa kadena sa industriya nga bulawan - WECHAI WP12 Engine + Fast 12-Speed ​​transmissions nga gisulbad ang problema sa humok nga pagsaka sa awto. Ang katulin sa 12-speed nga direktang transmission transmission transmission transmission transmission 22% mas ubos kaysa sa kompetisyon, nga nagpakunhod sa Keticic Energy. Ang Standard nga Sasakyan nga Sasakyan nga Nahiangay sa Kamot sa Axle, ug ang kalainan tali sa mga ligid nagsagop sa kinatibuk-ang disenyo sa istruktura sa sulud, ug mas maayo ang gear mesh. Gisagop ang Fag Placy, Maintenance-Free Bearing Technologicized nga adunay Europe, gisagop ang lubi nga grasa, 500,000KN Maintenance-Free. Ang drum sa preno naggamit sa usa ka gawas nga istruktura, ang matag adlaw nga maintenance nagkinahanglag 10 minuto, nga nagpakunhod sa oras ug gasto sa pagpadayon, nga nagtugot kanimo sa pagtipig salapi samtang nagkita pa.

  • irinng
    Lightweight high-kusog nga bayanan

    Ang gaan nga bersyon sa Delon H3000 naggamit usa ka 850 × 270 (8 + 4) nga high-light steel frame alang sa usa ka gaan nga gibug-aton. 6000 nga tonelada nga hydraulic press clamping nga pag-agay, ani nga labi ka kusog sa 50%, ang pagsulud sa katakus sa pag-atubang sa mga us aka lebel sa pag-undang, aron masiguro ang labing maayo nga modelo sa mga tiggamit sa trabaho, aron masiguro ang imong episyente nga logistik nga mga tiggamit sa transportasyon, aron masiguro ang imong episyente nga pagtambong.

  • irinng
    Dali nga pagmaneho, pag-ayo sa pag-ayo sa kakapoy

    Ang bag-ong naugmad nga teleskopik sa staft sa Sheft Stack ug upat ka punto nga airbag suspension nagpalambo sa kinatibuk-ang pagsabwag sa tunog, kahupayan, abug sa lawas sa lawas sa layo nga pagmaneho.

  • irinng
    Ang pag-upgrade sa kontrol sa transmission, pagpalambo sa paghupay sa pagmaneho

    Ang instrumento sa pagkontrol adunay mga bentaha sa maayo nga pagbugkos ug pag-flexible koneksyon, nga mahimo nga ipahinungod ang gawas nga tunog ug likayan ang pagkawala sa kakusog sa kakuwar. Ang gi-upgrade nga joystick mahimong epektibo nga mapugngan ang pagbalhin sa gear, siguruha ang pagdumala sa pagdumala sa awto ug makunhuran ang kakapoy sa pagmaneho.

  • irinng
    Upat ka punto nga airbag suspension nagpalambo sa paghupay sa pagmaneho

    Ang upat nga punto nga airbag suspensyon usab nagdugang sa pag-inusara nga pag-inusara nga rate sa awto sa 22%, ug ang pagmaneho sa kadulom labi ka maayo sa pagmaneho, nga gidala kanimo ang katapusang komportable nga kasinatian sa pagmaneho.

  • irinng
    Ang pag-upgrade sa Cab Damping nga pag-upgrade aron mapaayo ang kahupayan sa pagsakay

    Gi-optimize sa H3000 ang cassis suspension, suspension sa cab, mga lingkuranan ug uban pang mga may kalabutan nga mga sangkap, ug nagpalambo sa pagsakay sa awto sa pagsakay sa 14%.

  • irinng
    Maayo ang epekto sa insulasyon, wala'y pagpanghilabot sa pag-istoryahan sa awto

    Doble nga panig-ingnan nga selyo sa pultahan + manual nga Skylight Square + Telescopic Shift Shi Stack Selyo, ug uban pa, nga mapaayo ang tunog sa tunog samtang ang oras sa pag-parking.

  • irinng
    Ang Disenyo sa Higala sa Paghunahuna sa Visual

    H3000 dako nga curved curved panoramic nga kalidad sa awto sa awto sa unahan, nga nagtugot sa drayber sa usa ka halapad nga natad sa pagtan-aw. Bag-ong Four-Panel manibela, laraw sa awto, panan-aw sa instrumento nga wala'y babag.

Pagsusi sa Sasakyan

Tipo sa transportasyon

Mga logistik sa transportasyon sa Transportasyon (Transipikasyon sa Compound)

Type sa logistics

Pagkaon, prutas, kahoy, gamit sa balay ug uban pang mga tindahan sa mga departamento

Distansya (km)

≤2000

Tipo sa dalan

Mga agianan nga agianan

Magmaneho

4 × 2

6 × 4

6 × 4

6 × 4

Max Timbang (T)

≤50

≤70

≤55

≤90

Max Speed

100

110

90

90

Gi-load ang katulin

60~75

50~70

50~75

40~60

Makina

WP7.270E31

WP10.380E22

Ism 385

Wp12.400E201

Sulud sa pagpagawas

Euro II

Euro II

Euro III

Euro v

Paglubad

7.14L

9.726l

10.8L

11.596l

Rated output

199kw

280kw

283KW

294KW

Max.Torque

1100n.m

1460n.m

1835n.m

1920n.m

Transmisyon

RTD11509C (Aluminum Shell)

12JSD200T-B (Aluminum Shell)

12JSD200T-B (Aluminum Shell)

12JSD200T-B (Aluminum Shell)

Kapyotan

430

430

430

430

Bayanan

850 × 270 (8 + 5)

850 × 270 (8 + 4)

850 × 270 (8 + 4)

850 × 270 (8 + 5)

Atubangan nga axle

Tawo 7.5T

Tawo 7.5T

Tawo 7.5T

Tawo 9.5T

Rear Axle

13T tawo nga doble nga pagkunhod 4.266

13t doble ang tawo

pagkunhod sa 3.866

13t doble ang tawo

pagkunhod sa 3.866

13t doble ang tawo

Pagminus sa 4.266

Goma

12r22.5

12r20

12r22.5

12.00r20

Pag-suspenso sa atubangan

Gamay nga dahon sa dahon

Gamay nga dahon sa dahon

Gamay nga dahon sa dahon

Gamay nga dahon sa dahon

Pag-suspenso sa likod

Gamay nga dahon sa dahon

Gamay nga dahon sa dahon

Gamay nga dahon sa dahon

Gamay nga dahon sa dahon

Sugnod

Diesel

Diesel

Diesel

Diesel

Kapasidad sa tanke sa gasolina

400l (aluminyo shell)

400l (aluminyo shell)

400l (aluminyo shell)

600l (Aluminum Shell)

Baterya

165ah

165ah

165ah

180ah

Mga Dimensyon (l×W×H)

6080 × 2490 × 3560

6860 × 2490 × 3710

6860 × 2490 × 3710

6825 × 2490 × 3710

Welolerbase

3600

3175 + 1350

3175 + 1350

3175 + 1400

Ang ikalima nga ligid

90 Type (lightweigt)

90 Type (lightweigt)

90 Type (lightweigt)

90 Type (lightweigt)

Max.gradeability

20

20

20

20

Matang

Ang Tawo H3000, nagpalugway sa patag nga atop

Taksi

Ekipmens

● Pagbaligya sa Bindaon

● Adlaw sa adlaw

● Upat nga Punto sa Air Spensemen

● Ang AIR CUSHONED DRIVERS DRIVERS

● Radio uban sa MP3 Player

● Automated Air Conditioning

● Central locking

● BUTANG VEHICLE WABCO VALVE

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo