Ang bag-ong hangin sa enerhiya mihuyop sa labi pa ka mabangis. Ang nasudnon nga palisiya, ang layout sa mga negosyo sa awto, ang teknikal nga suporta mahimong isulti sa tanan, ang usa ka higayon nag-okupar sa husto nga oras ug lugar. Ngano nga karon ang labing kaayo nga oras sa pagpalit bag-ong mga sakyanan sa enerhiya? Usa ka artikulo, naghatag kanimo tulo ka dagkong mga hinungdan!
HinungdanUsa
a Bag-ong mga Sasakter nga Sasakter kaysa sa Tradisyonal nga mga sakyanan sa lana nga dili maayo? Dili!
M3000E Pure Electric Tractor nga adunay daghang teknolohiya sa hardcore!
Sa mga mata sa daghang mga higala sa kard, ang putli nga mga trak sa koryente lab-as kaayo, ug ang mga teknikal nga sangkap niini dili pamilyar. Ang linaw sa suba nga kaylap nga mikaylap sa bag-ong range sa kusog nga awto nga "" Ang "taas nga oras sa pag-charging", mao usab ang mga higala sa kard nga wala mangahas sa pagsugod.
Sa tinuud, ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya kanunay nga "pagbansay", pagpalambo sa sulud sa teknikal sa mga baterya, aron ang pagkamalahutayon labi ka kusog. The survey data of overseas automobile market research institute Cox Automobile Company shows that with the gradual breakthrough of new energy battery technology, the range of new energy commercial vehicles will be in a substantial growth trend, which will completely solve the range anxiety of users, and the commercial application scenarios are more extensive.
In terms of range, Shaanxi Auto Delong M3000E pure electric tractor is equipped with a number of core technology, adopts autonomous motor system, large efficient range, high transmission efficiency, effective energy recovery, close monitoring of energy consumption of batteries and accessories, so that every kilowatt hour of electricity can be fully utilized.
Agi og dugang sa pagkamalahutayon nga susama sa awto sa lana, sa mga termino sa pagkakasaligan, si Delon M3000E usab adunay talagsaon nga mga bentaha. Ang awtonomok nga motor niini pinaagi sa 8 nga kasaligan nga mga pagsulay, taas nga transmiser nga kinabuhi, chassis nga adunay taas nga kalig-on sa Steel Frame, Hands sa mga Millions Confications Confication, Hingpit nga Mga Kondisyon sa Kalikasan, Hingpit nga Mga Kahimtang sa Kalikasan sa Kalikasan, Hingpit nga Kondisyon sa Dalan ug Minus 30℃HaAar nga bugnaw nga lugar sa pag-verify.
HinungdanTwo
Ang bag-ong pag-charge sa awto sa kusog dili sayon? Dili!
Ang pag-charge sa PILA sa China nakasulod sa hingpit nga yugto sa layout!
Sa umaabot, ang pagkabahinbahin sigurado nga matubag. Sunod, maghisgot kami bahin sa pagsingil sa problema sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya. Sumala sa uso, ang tanan adunay "nakuha sa awto nga" bag-ong kusog, ang panginahanglan sa pag-charge sa mga awto labi pa, ang gidaghanon sa pag-charge sa mga piles mahimo nga magpadayon? Kinahanglan ba nga mag-charge sa ulahi nga magsalig sa "ROW"?
Ayaw pagkabalaka, ang nasud dugay na nga gikonsiderar ang mga problema, ug aktibo nga gihan-ay ang ihap sa mga tambak aron mapaayo ang gilapdon nga mga tambut. Ang Xinhua News Agency miingon: Sa pagkakaron, ang bag-ong kusog nga pag-usik sa awto sa awto sa China, gikan sa usa ka dako nga pag-uswag, nagsugod sa pagpauswag sa yugto sa layout.
This means that, after that, there will be a relatively comprehensive charging network coverage in blind spot areas such as expressways, traffic fortresses and cities, and charging piles will also be widely sunk to remote areas such as counties and townships.
Sa usa ka bahin, ang estado nag-una sa "awto ug pag-tumpaw sa kalainan"; Sa pikas bahin, ang bug-at nga mga negosyo nga trak usab naningkamot usab paghatag mga solusyon. Ang Shanxi Auto nagtrabaho sa pag-charge sa domestic ug pag-usab sa mga operator sa istasyon aron magtukod usa ka estratehikong relasyon sa kooperatiba nga adunay mga matang sa mga kustomer sa pag-charge ug pagbag-o sa mga istasyon. Sa pamaagi sa pagbulag sa electrics-electric, ang pagpadayon, pag-charge ug pagdala sa mga risgo sa baterya sa operasyon sa istasyon sa enerhiya nga gipamubu ang pagpit-os sa kuryente nga gigamit sa pagpit-os sa elektrikal nga estasyon sa pag-undang sa presyur sa Partido ug gipahinay ang problema sa gasto.
Hinungdan Ttutokan
Ang mga baterya sa Nev dili luwas? Dili!
Ang teknolohiya sa baterya labi ka hamtong kay sa imong gihunahuna!
Ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya nga moadto sa layo, sa katapusan nga pagtuki o sa pag-uswag sa teknolohiya sa baterya. Pagkahuman, itandi sa awto sa lana, kini "bag-o" sa pagbag-o sa gigikanan sa kuryente. Daghang mga tawo ang naghunahuna nga ang kaluwasan sa mga baterya nagpabilin nga napamatud-an, apan ang pag-uswag sa teknolohiya sa baterya nagkahamtong.
Sa pagkakaron, ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nga gibaligya sa merkado mao ang panguna nga Ternary Lithium ug Lithium nga puthaw nga poste. Gipakita sa panukiduki nga itandi sa Ternary Lithium Baterya, ang baterya sa puthaw nga lithata nga lithium nga puthaw labi ka kaayo sa mga termino sa mga termino sa kinabuhi sa kinabuhi sa kinabuhi ug kaluwasan. The lithium iron phosphate power battery carried by Shaanxi Auto Delong M3000E has passed the safety tests of seawater immersion, fire, salt spray, mechanical impact, drop, vibration, turnover and so on, and the high strength alloy frame protection structure is more guaranteed.
Sama sa nahibal-an naton tanan, ang panguna nga hinungdan sa pagkapakyas sa sistema sa baterya ug bisan ang aksidente mao ang taas nga temperatura. M3000E Ang thermal nga kalig-on sa sistema sa baterya hangtod sa 800℃, Gamit ang pagdumala sa baterya, tag-iya sa thermal ug uban pang mga intelihente nga sistema sa pagdumala, ingon man ang tibuuk nga pag-monitor sa sistema sa awto, abnormal nga kahimtang sa panahon sa alarma.
Sa pagtigum, ang tulo nga dagkong mga pulong nga "sakit sa kasakit" sa mga bag-ong awto sa enerhiya: ang pagsingil, pagkaluwas, mahimong "cool nga punto" sa umaabot. Ilabi na sa karon nga nag-ayo nga presyo sa lana, ang bag-ong kusog, kinahanglan kini ang desisyon sa mga tawong intelihente.
Post Oras: Mayo-07-2024
