Ang bag-ong kusog nga hangin nagkakusog. Ang nasudnong palisiya, ang layout sa mga negosyo sa sakyanan, teknikal nga suporta mahimong isulti sa tanan, usa ka higayon nga okupar sa husto nga panahon ug dapit. Ngano nga karon ang pinakamaayong panahon sa pagpalit og bag-ong mga sakyanan sa enerhiya? Usa ka artikulo, hatagi ka ug tulo ka dagkong hinungdan!
RasonUsa
a Bag-ong mga sakyanan sa enerhiya kay sa tradisyonal nga mga sakyanan sa lana nga adunay dili maayo nga range?NO!
M3000E Purong electric tractor nga adunay daghang teknolohiya nga hardcore!
Sa mga mata sa daghang mga higala sa kard, ang lunsay nga mga electric trak bag-o pa kaayo, ug ang mga teknikal nga sangkap niini dili kaayo pamilyar. Ang linaw sa suba kaylap nga mikaylap sa bag-ong enerhiya nga sakyanan "mubo nga hanay", "taas nga oras sa pag-charge", mao usab ang card nga mga higala wala mangahas sa pagsugod.
Sa pagkatinuod, ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya kanunay nga "pagbansay", pagpalambo sa teknikal nga sulod sa mga baterya, aron ang paglahutay mas ug mas gamhanan. Ang datos sa surbey sa overseas automobile market research institute Cox Automobile Company nagpakita nga sa anam-anam nga pagkahugno sa bag-ong teknolohiya sa baterya sa enerhiya, ang han-ay sa bag-ong enerhiya nga komersyal nga mga sakyanan anaa sa usa ka igo nga pagtubo nga uso, nga hingpit nga makasulbad sa nagkalainlaing kabalaka sa mga tiggamit, ug ang mga senaryo sa komersyal nga aplikasyon mas lapad.
Sa mga termino sa range, ang Shaanxi Auto Delong M3000E puro electric tractor nasangkapan sa usa ka gidaghanon sa core nga teknolohiya, nagsagop sa autonomous motor system, dako nga episyente nga range, taas nga transmission efficiency, epektibo nga energy recovery, close monitoring sa konsumo sa enerhiya sa mga baterya ug accessories, aron nga matag kilowatt hour sa kuryente mahimong hingpit nga magamit.
Gawas pa sa paglahutay nga ikatandi sa sakyanan sa lana, sa mga termino sa pagkakasaligan, ang Delon M3000E usab adunay talagsaon nga mga bentaha. Ang awtonomous nga motor niini pinaagi sa 8 nga kasaligan nga mga pagsulay, taas nga kinabuhi sa transmission, chassis nga adunay taas nga kalig-on nga steel frame + Hande bridge, kasaligan pinaagi sa pag-verify sa milyon nga mga salakyanan, maayo kaayo nga pagpahiangay sa kalikopan, perpekto sa 12,000 kilometros nga integrated nga kahimtang sa dalan ug minus 30℃Pagsusi sa bugnaw nga lugar sa Hailar.
RasonTwo
Ang bag-ong enerhiya nga pag-charge sa sakyanan dili kombenyente? DILI!
Ang kargamento sa China nakasulod na sa hingpit nga yugto sa layout!
Sa umaabot, ang kabalaka sa range siguradong matubag. Sunod, maghisgot kita bahin sa problema sa pag-charge sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Sumala sa uso, ang tanan adunay "nakasakay sa awto" nga bag-ong kusog, ang panginahanglan sa pag-charge sa mga awto mahimong labi pa ug labi pa, ang gidaghanon sa mga tambak sa pag-charge mahimong magpadayon? Kinahanglan ba nga ang pagsingil sa ulahi magsalig sa "kawatan"?
Ayawg kabalaka, dugay nang gikonsiderar sa nasud kini nga mga problema, ug aktibo nga naghan-ay sa gidaghanon sa mga pile sa pag-charge aron mapauswag ang gilapdon sa pag-apod-apod sa mga pile sa pag-charge. Ang Xinhua News Agency nag-ingon: sa pagkakaron, ang bag-ong enerhiya nga sakyanan nga nag-charge sa pile, gikan sa usa ka dako nga pagpalapad, nagsugod sa pagpalambo sa layout stage.
Kini nagpasabot nga, human niana, adunay usa ka medyo komprehensibo nga charging network coverage sa blind spot nga mga dapit sama sa mga expressway, traffic fortresses ug mga siyudad, ug ang charging piles kay daghan usab nga malunod sa hilit nga mga dapit sama sa mga lalawigan ug mga lungsod.
Sa usa ka bahin, ang estado ang nanguna sa "car and pile difference"; sa laing bahin, ang bug-at nga mga negosyo sa trak naningkamot usab sa paghatag og mga solusyon. Ang Shaanxi Auto nagtrabaho kauban ang domestic nga pag-charge ug pagbag-o sa mga operator sa istasyon aron magtukod usa ka estratehikong relasyon sa kooperatiba nga adunay komplementaryong mga bentaha sa kapanguhaan, ug komitado sa paghatag sa tanan nga mga matang sa mga kustomer sa kinatibuk-ang solusyon alang sa pagsingil ug pagbag-o sa mga istasyon. Sa paagi sa pagbulag sa salakyanan-electric, ang pagmentinar, pag-charge ug pagdiskarga ug paggamit sa mga peligro sa baterya sa salakyanan sa enerhiya parehas nga gidumala sa ikatulo nga partido nga nagbag-o nga estasyon sa estasyon sa kuryente, nga labi nga nakunhuran ang presyur sa gasto ug gipagaan ang problema sa pagsingil sa usa ka dako nga gidak-on.
Rason Tdinhi
Ang NEV nga mga baterya dili igo nga luwas? DILI!
Ang teknolohiya sa baterya mas hamtong kay sa imong gihunahuna!
Bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa pag-adto sa layo, sa katapusan nga pagtuki o sa pagpalambo sa battery teknolohiya. Human sa tanan, kon itandi sa sakyanan sa lana, kini mao ang "bag-o" sa kausaban sa tinubdan sa kuryente. Daghang mga tawo ang naghunahuna nga ang kaluwasan sa mga baterya nagpabilin nga mapamatud-an, apan ang pag-uswag sa teknolohiya sa baterya nagkahamtong.
Sa pagkakaron, ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nga gibaligya sa merkado mao ang panguna nga ternary lithium ug lithium iron phosphate. Gipakita sa panukiduki nga kung itandi sa ternary lithium nga baterya, ang lithium iron phosphate nga baterya mas maayo sa mga termino sa siklo sa kinabuhi ug kaluwasan. Ang lithium iron phosphate power battery nga gidala sa Shaanxi Auto Delong M3000E nakapasar sa safety tests sa seawater immersion, fire, salt spray, mechanical impact, drop, vibration, turnover ug uban pa, ug ang high strength alloy frame protection structure mas garantisado.
Sama sa nahibal-an naton tanan, ang panguna nga hinungdan sa pagkapakyas sa sistema sa baterya ug bisan ang aksidente mao ang taas nga temperatura. M3000E Ang thermal stability sa sistema sa baterya hangtod sa 800℃, gamit ang pagdumala sa baterya, pagdumala sa kainit ug uban pang mga sistema sa pagdumala sa intelihente, ingon man ang tibuuk nga pag-monitor sa sistema sa taas nga boltahe sa awto, pag-monitor sa tinuud nga oras sa mga kahimtang sa awto, dili normal nga kahimtang sa oras nga alarma, nagdala sa tibuuk nga proteksyon sa kaluwasan.
Sa pagsumada, ang tulo ka dagkong "mga punto sa kasakit" sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya: range, charging, safety, mahimong "cool point" sa umaabot. Labi na sa pagsaka sa presyo sa lana karon, ang bag-ong enerhiya, kinahanglan nga desisyon sa mga maalamon.
Oras sa pag-post: Mayo-07-2024
