Pagdumala sa kargamento, mga panudlo sa kaluwasan

Ang peligro sa transportasyon, dili lamang sa paagi sa pagmaneho, apan usab sa pag-parking sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga butang nga wala tuyoa. Ang mosunod nga mga pag-amping sa pagdumala sa kargamento, palihog hangyoa ang mga drayber sa pagsusi oh.

1. Hunong ug lihok pag-usab

Ang pagdumala ug pagdiskarga sa mga butang una sa pag-atubang sa problema sa parking, ang uban nga dalan daw patag, apan sa pagkatinuod adunay usa ka bakilid, kon dili ibira ang handbrake o handbrake dili hugot, sayon ​​​​nga madulas, ang mga sangputanan dili mahunahuna.

2. Pag-amping sa pagtunob sa hangin, pagkahulog, ug pagkahulog

Ablihi ang tarpaulin, ang tumoy pataas ug paubos sa kahon, naglakaw sa ngilit sa awto, ang pagbalhin sa mga butang kinahanglan nga hatagan pagtagad sa kaluwasan, labi na sa ulan ug niyebe nga panahon, ang lapalapa dali nga makahikap sa lapok nga slip, kung aksidente nga lakang nga walay sulod, slip, pagkahulog gikan sa gitas-on sa kahayag scratch, bali, bug-at mao ang hulga sa kinabuhi, nga nagbilin sa tibuok kinabuhi sa kasakit ug pagmahay.

3. Hupti ang mga butang kon magkarga

Sa diha nga ang loading sa pipila ka mga espesyal nga mga butang (sama sa bildo, mga poste sa telepono, ug uban pa) kinahanglan nga pagtagad sa paggamit sa espesyal nga mga ekipo, ug fixed. Kay kon dili, sa proseso sa pagdrayb, mahait nga braking, turno usab prone sa mga aksidente.

4. Pagbantay sa pagkadaot sa kargamento kon magdiskarga

Ang mga butang mahimong maluag o mabalhin sa panahon sa transportasyon, busa ablihi ang pultahan sa kahon o bantay nga plato uban ang pag-amping kung magdiskarga aron malikayan nga masamdan sa mga butang. Dugang pa, sa dili pa idiskarga, obserbahan aron masiguro ang kaluwasan sa palibot, kung adunay mga tawo nga magpabilin, pagkahuman makumpirma ang pagdiskarga, aron dili makasakit sa uban.

5. Ang pagdumala ug pagdiskarga sa mga himan ug kagamitan kinahanglang gamiton sa hustong paagi

Para sa mga galamiton ug kagamitan (pananglitan, mga tailplate sa sakyanan) sa panahon sa pagdumala, ang mga timailhan sa pasidaan sa lugar sa trabahoan kinahanglang maestablisar. Ug higpit nga sundon ang mga pamaagi sa operasyon sa mga pasilidad ug kagamitan, aron masiguro ang katukma sa operasyon sa proseso, aron malikayan ang kadaot sa tawo ug kadaot sa materyal.

6. Pagbantay kanunay sa mga bumps

Ang ubang mga bahin sa mga sakyanan ug mga butang kasagaran adunay pipila ka mahait nga mga ngilit, mga protrusions, pataas ug paubos sa sakyanan, sulod ug gawas sa ilawom sa sakyanan, dali nga mabangga, abrasion, apan kinahanglan usab nga mag-amping.

7. Magpalayo sa mga high-voltage nga electrical wires

Ipahilayo sa taas nga boltahe nga alambre kutob sa mahimo aron malikayan ang mga aksidente sa electric shock sa atop kung magkarga ug magdiskarga sa mga butang ug magbukas sa tarpaulin. Kung ang mga butang aksidente nga nasunog, ang drayber ug pasahero kinahanglan nga manaog sa bus nga magdungan sa ilang mga tiil ug mobiya dayon sa gawas sa peligro nga lugar. Kung ang usa ka tiil dali nga makalakaw sa boltahe nga electric shock.

8. Pag-amping alang sa dagkong mga piraso sa transportasyon

Gawas pa sa kinatibuk-ang transportasyon sa kargamento, ang espesyal nga transportasyon sa industriya kinahanglan nga maghatag dugang nga pagtagad sa kaluwasan, sama sa dako nga transportasyon, sedan trak, ug uban pa, ang mga butang mas espesyal nga peligro mas dako, ang pagkarga ug pagdiskarga kinahanglan nga nahiuyon sa standard nga operasyon, aron malikayan ang misoperasyon tungod sa mga aksidente. Sa makausa pa sublion nga ang plataporma hugot nga gidid-an sa pagdala sa mga delikado nga gidili nga mga produkto, kung dili mag-atubang og grabe nga silot!