Pagpaila sa Klasipikasyon sa mga Axle sa Shacman Heavy-duty Trucks

Lakip sa mga yawe nga sangkap sa shacman heavy-duty nga mga trak, ang mga axle adunay hinungdanon nga papel. Ang mga axle sa shacman heavy-duty nga mga trak kasagarang gibahin sa duha ka matang sumala sa reducer type: single-stage axles ug double-stage axles.

Ang single-stage axle sa shacman heavy-duty nga mga trak adunay talagsaon nga mga kinaiya. Kini adunay usa ka nag-unang reducer ug nakaamgo sa transmission sa sakyanan pinaagi sa single-stage reduction. Ang diametro sa mga galamiton sa pagkunhod niini medyo dako, apan ang resistensya sa epekto niini medyo huyang. Ang axle housing sa single-stage axle medyo dako, nga mosangpot sa mas gamay nga ground clearance. Sa mga termino sa passability, kon itandi sa double-stage axle, ang single-stage axle mas grabe pa. Busa, haom kaayo kini sa mga senaryo sama sa transportasyon sa dalan diin medyo maayo ang kahimtang sa dalan. Pananglitan, sa layo nga transportasyon sa highway, ang transmission efficiency sa single-stage axle medyo taas tungod kay ang istruktura niini medyo simple, nga nagpakunhod sa pagkawala sa enerhiya sa panahon sa proseso sa transmission. Ug kung nagmaneho sa taas nga tulin, ang single-stage axle mas makasiguro sa kahusayan sa transmission sa kuryente ug labi nga angay alang sa mga buluhaton sa transportasyon sama sa standard-load nga transportasyon nga adunay piho nga mga kinahanglanon alang sa katulin ug maayong kahimtang sa dalan.

Ang double-stage axle adunay duha ka yugto sa pagkunhod, nga mao ang nag-unang reducer ug ang wheel-side reducer. Ang diyametro sa mga galamiton sa pagkunhod niini gamay, nga naghimo sa resistensya sa epekto nga lig-on. Ug ang pagkunhod sa ratio sa nag-unang reducer gamay, ug ang axle housing medyo gamay, sa ingon nagdugang sa ground clearance ug adunay maayo nga passability. Busa, ang double-stage axle kay kasagarang gigamit sa komplikadong mga sitwasyon sa kahimtang sa dalan sama sa urban construction, mining area, ug field operations. Sa kini nga mga senaryo, ang mga salakyanan kanunay kinahanglan nga mag-atubang sa mga sitwasyon sama sa dagkong mga bakilid ug kanunay nga mabug-at nga pagkarga. Ang double-stage axle mahimong makab-ot ang usa ka mas dako nga pagkunhod sa ratio, adunay usa ka taas nga torque amplification factor, ug adunay kusog nga gahum, ug maayo nga mopahiangay niining mga mapintas nga kondisyon sa pagtrabaho. Bisan kung ang kahusayan sa transmission sa double-stage axle gamay ra kaysa sa single-stage axle, mahimo kini nga maayo kaayo sa ilawom sa ubos nga tulin ug bug-at nga mga kondisyon sa pagtrabaho.

Sumala sa lain-laing mga panginahanglan ug mga sitwasyon sa paggamit sa mga tiggamit, shacman na-optimize ug gipahiangay ang single-stage axles ug double-stage axles. Kung kini alang sa pagpangita sa high-speed ug episyente nga transportasyon sa dalan o pag-atubang sa komplikado ug lisud nga mga sitwasyon sa operasyon sa uma, ang angay nga mga solusyon makit-an sa pagpili sa axle sa mga shacman nga heavy-duty nga mga trak. Pinaagi sa padayon nga pagpauswag sa kalidad ug pasundayag sa mga ehe, ang shacman naghatag sa mga tiggamit og mas kasaligan ug episyente nga mga himan sa transportasyon ug nakadaog og maayong reputasyon sa bug-at nga katungdanan nga merkado sa trak.