Giunsa pagdugang ang antifreeze sa shacman nga bug-at nga mga trak sa tingtugnaw ug may kalabutan nga mga pag-amping

Sa tingtugnaw, pagdugang sa antifreeze sa husto nga paagiShacman bug-at nga mga trakhinungdanon kaayo alang sa normal nga operasyon ug pagmentinar sa awto. Ania ang detalyado nga mga lakang ug pag-amping.

Kung nagdugang antifreeze, una, kinahanglan nga pilion ang angay nga antifreeze. Kini kinahanglan nga makab-ot ang mga kinahanglanon saShacman bug-at nga trakmodelo. Kasagaran, ang manwal sa awto maghatag tin-aw nga mga detalye. Pananglitan, ang ethylene glycol nga gibase sa glycol nga gigamit, nga adunay maayo nga antifreeze ug anti-corrosion nga kabtangan. Pagkahuman, pag-andam mga himan sama sa usa ka funnel, proteksyon nga gwantes, ug mga goggles. Ang gear sa pagpanalipod mao ang pagpugong sa direkta nga pagkontak sa antifreeze, tungod kay kini mahimo nga adunay makadaot nga mga kemikal.

Pangitaa ang antifree hood Port Port sa kompartimento sa makina. Ang antifreeze reservoir kasagaran usa ka sudlanan nga plastik nga plastik nga adunay "max (maximum nga lebel)" ug "min (minimum nga lebel)" nga mga marka. Sa mga modelo sama saSHACMAN X3000, ang reservoir medyo komplikado, duol sa atubang sa makina.

Kung kini ang una nga pagdugang o usa ka kapuli sa karaan nga antifreeze, pag-agas una sa daan nga antifreeze una. Adunay usa ka kanal nga bolsa sa ilawom sa awto. Ablihi kini aron tugotan ang daan nga antifreeze nga mogawas. Siguruha nga ang awto sa usa ka lebel sa lebel ug adunay usa ka angay nga sulud nga andam nga makolekta ang daan nga antifreeze. Ang kini nga operasyon kinahanglan nga himuon kung ang makina cool aron malikayan nga ma-scalded sa anti-temperatura nga antifreeze. Pagkahuman niana, hinayhinay ibubo ang bag-ong antifree sa reservoir gamit ang usa ka funnel, nga pag-amping nga dili molapas sa "Max" nga marka.

Atol sa paggamit sa antifreeze, daghang mga pag-amping ang kinahanglan nga namatikdan. Regular nga susihon ang lebel sa antifreeze. Girekomenda nga susihon kini sa makausa sa usa ka semana o sa wala pa ang matag pagmaneho sa kadugay. Kung ang lebel sa ubos sa marka nga "min", dugangi ang antifreeze sa oras. Kung dili, ang sistema sa pagpabugnaw sa engine mahimong dili molihok sa husto, nga mosangput sa sobrang pag-init ug potensyal nga kadaot sa makina.

Usab, susihon kanunay ang pasundayag sa antifreeze. Ang antifreeze sa antiodree's antifreeze ug anti-corrosion performance moubos sa oras ug sa paggamit. Kasagaran, girekomenda nga pulihan ang antifreeze matag usa hangtod duha ka tuig. Ang mga gamit sa pagsulay sa propesyonal nga antifreeze nga magamit aron masusi kung ang punto sa pagyeyelo nagtagbo sa mga kinahanglanon. Sa bugnaw nga mga rehiyon, ang nagyeyelo nga punto sa antifreeze nga gigamit saShacman bug-at nga mga trakkinahanglan nga 10 - 15 ℃ mas ubos kaysa sa lokal nga labing ubos nga temperatura sa tingtugnaw.

Paglikay sa pagsagol sa lainlaing mga tatak o modelo sa antifreeze. Ang mga sangkap sa lainlaing mga antifreezes mahimong magkalainlain, ug ang pagsagol niini mahimong hinungdan sa mga reaksiyon sa kemikal, pagkunhod sa pasundayag sa antifreeze ug pagresulta sa pag-ulan o pag-clog sa sistema sa pag-ulan. Kung gikinahanglan ang pagbag-o sa antifreeze brand, pag-agas sa daan nga antifreeze sa wala pa madugangan ang bag-o.

Sa katapusan, hatagan pagtagad ang pagkahilo sa antifreeze. Ang antifreeze sa kasagaran adunay mga makahilo nga sangkap sama sa ethylene glycol. Paglikay sa pagkontak sa panit ug mga mata. Kung ang aksidente nga pagkontak mahitabo, hugasi dayon nga adunay daghang tubig ug mangayo medikal nga pagtagad. Ingon usab, malikayan ang pagtagas sa antifreeze sa yuta sa panahon sa pagpadayon sa awto aron malikayan ang polusyon sa kalikopan.

Sa pagtapos, ang husto nga pagdugang ug husto nga paggamit sa antifreeze hinungdanon alang sa operasyon sa tingtugnaw saShacman bug-at nga mga trak, nga makasiguro sa kasaligan nga operasyon sa awto ug ipadako ang kinabuhi sa serbisyo niini.