Pag-master sa teknolohiya sa auxiliary braking, kaluwasan sa pagmaneho sa BUFF nga pagpuno

Alang sa bug-at nga mga drayber sa trak, makasugat sila og daghang komplikado nga kahimtang sa pagtrabaho sa dalan sa transportasyon. Aron masagubang kini nga mga sitwasyon, ang mga higala sa card kanunay nga magpahigayon sa mga operasyon sa pagpreno, nga makaapekto sa performance sa braking, nga moresulta sa pagkahuyang sa pagkahuyang o bisan sa pagkapakyas, nga moresulta sa mga risgo. Aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho, ang teknolohiya sa auxiliary braking natawo. Sa tabang sa "god assist" niini, mas luwas kaming mga higala sa card sa dalan. Sunod, kita moadto sa pagtan-aw niini nga auxiliary braking teknolohiya, mao ang sa unsa nga paagi sa pagdula sa ilang kaugalingon nga kusog, sa paghatag sa atong igong card mga higala transportasyon dalan kaluwasan pagsalig!

hydraulic retarder

Uban sa lapad nga paggamit sa hydraulic retarder nga teknolohiya sa domestic mainstream nga komersyal nga mga produkto sa sakyanan, nagkadaghan ang mga higala sa card nagsugod sa pag-ila sa abilidad sa fluid retardation. Ang sukaranang prinsipyo sa pagtrabaho sa hydraulic retarder mao ang pag-convert sa kinetic energy sa sakyanan ngadto sa heat energy, ug kuhaon kini pinaagi sa engine circulating coolant. Dili lamang kini makasiguro sa kaluwasan sa pagdrayb sa sakyanan, apan makapauswag usab sa kaepektibo sa operasyon sa sakyanan ug epektibong mapalugway ang kinabuhi sa ligid.

Cylinder brake

Ang in-cylinder braking nagtumong sa paggamit sa compression resistance nga namugna sa compression stroke sa makina, nga maka-brake sa driving wheel pinaagi sa internal friction ug sa inlet ug exhaust resistance. Kon mas taas ang gikusgon sa makina, mas dako ang braking power nga mosulod. Kini tungod sa impluwensya sa engine speed, mao nga ang cylinder brake mahimong usa ka range sa speed limit, kung adunay emerhensya, makapahinay sa mga higala sa card sa tukmang panahon. o paghunong sa operasyon, aron masiguro ang kaluwasan sa proseso sa pagmaneho.

Exhaust brake

exhaust brake,Ang pag-instalar og butterfly valve sa exhaust pipe sa makina, pinaagi sa exhaust brake switch, kontrola ang butterfly valve. Pinaagi sa pagsira sa channel sa tambutso sa makina, gamita ang reverse pressure sa piston sa makina ug hinayhinay ang pagpadagan sa makina. Katumbas kini sa pagdugang sa dugang nga puwersa sa braking base sa engine braking.

Air-discharging brake

Ang deflated nga brake sa makina, nga gitukod base sa exhaust brake, adunay duha ka porma. Ang passive exhaust valve brake mag-install sa usa ka butterfly valve, ug ang aktibo nga exhaust valve brake kasagaran pinaagi sa pagpalapad sa piston sa valve room, pagwagtang sa gintang tali sa exhaust valve, aron ang compressed air sa tibuok compression stroke, aron sa pagpalambo sa braking gahum, sa pagpahinay sa sakyanan.

Compressed release brake

Ang compression-release nga engine braking. Atol sa compression stroke, ang pultahan sa tambutso sa makina maablihan duol sa taas nga punto sa paghunong, ug ang taas nga presyur nga gas nga naporma sa compression stroke ipagawas gikan sa silindro sa makina aron makunhuran ang presyur sa silindro ug makab-ot ang epekto sa pagpreno.