Ang SHACMAN nangita og maayong katabang

Si Master Wang usa ka drayber sa trak nga adunay 10 ka tuig nga kasinatian sa pagmaneho, kanunay nga nagmaneho sa mga prutas ug uban pang mga butang pabalik-balik sa Shandong, Xinjiang ug Zhejiang. Ang iyang sakyanan usa ka SHACMAN M6000 nga trak nga adunay Weichai WP7H nga makina. Si Master Wang nagbiyahe sa mga komplikado nga kahimtang sa dalan sama sa patag, bungtod ug kabukiran. Ang labing taas nga torque mao ang 1300N·m, bisan kung komplikado ang mga kahimtang sa dalan, mahimo usab kini nga "maglakaw sa yuta" aron masiguro nga ang mga butang hapsay ug tukma sa oras, ug luwas ug komportable ang pagmaneho. Si Master Wang miingon, "Ang mga komplikado nga kahimtang sa dalan ayaw kabalaka"

Aron sa paghimo sa dugang nga salapi, si Master Wang nagtrabaho pag-ayo sukad sa pagpili sa WP7H engine.Siya mitawag sa pagpangita sa usa ka "pagtipig salapi" bag-ong kalibutan, tempered combustion nga sistema, mabinantayon nga gidisenyo hangin nga sistema, sa tanan nga mga dalan ngadto sa ubos, ang average nga fuel konsumo sa 100 kilometro nga 16.5L, ubos sa kompetisyon 1~2L. Tabangi ang mga higala sa card aron makab-ot ang usa ka hingpit nga "dato nga sirado nga loop".

Ang usa ka maayo nga kabayo nga adunay maayo nga saddle, usa ka maayo nga awto nga adunay maayo nga gahum, ang mga kamatuoran nagpamatuod nga ang WP7H nga makina makasugakod sa pag-verify sa merkado.