Ang mga trak sa Shacman nagpalapad sa tunob sa global nga adunay estratehikong panagsama, koryente nga pagbag-o, ug pag-ila sa industriya

Ingon sa bug-at nga bug-at nga bug-at nga panahon ang sektor sa awto nag-navigate sa nagbag-o nga mga panginahanglan alang sa pagpadayon ug pag-digitization,Shacman trucksmitumaw ingon usa ka trailblazer. Pinaagi sa paghiusa sa estratehikong alyansa, pagputol sa teknolohiya sa sulab, ug kostumer - Centric Engineering, kini ang pag-usab sa komersyal nga transportasyon. Ang mga bag-o nga pahibalo nagpasiugda sa ambisyon sa tiggama sa Intsik nga maghari sa mga mitumaw ug hamtong nga merkado, samtang gihulma usab ang electrieded ug awtonomiya sa industriya.

Pagpalimtan ang Bag-ong mga agianan sa Africa ug Central Asia

Ang labing bag-o nga panagsama ni Shacman nagbanaag sa usa ka kalkulado nga pagduso sa taas nga pag-uswag nga mga rehiyon. Sa Africa, ang kompaniya nagpirma sa usa ka lima ka tuig nga pag-apud-apod sa pag-apod-apod sa North Star Logistics, usa ka Kenyan conglomerate nga operasyon sa mga armada sa tibuuk nga Africa. Ang kini nga kolaborasyon naglakip sa pag-establisar sa pagtukod sa rehiyonal nga mga hubs sa pag-Nairobi ug Mombasa, nga nagtugot sa lokal nga produksiyon saAng x3000 ni Shacman X3000ug H3000 mga unit sa traktor nga gipahiangay sa mga sektor sa pagmina sa Africa ug agrikultura.

Dungan nga, sa Central Asia, si Shacman adunay usa ka kasabutan sa Kaztranscom, ang pinakadako nga bug-at nga bug-at sa Kaztranhstan, aron ipaila ang mga ruta sa lng - mga ruta sa cross tali sa China ug Europa. Lakip sa kasabutan ang pag-deploy sa 30 nga mga yunit sa serbisyo sa mobile sa Trans - Caspian Corridor, nga nagtubag sa usa ka kritikal nga punto sa kasakit sa taas nga pag-ayo sa pag-ayo sa imprastruktura sa pag-ayo. Gibanabana sa mga analista nga kini nga mga pakighilawas makapadako sa merkado sa Shacman sa mga target nga rehiyon sa 15 - 20% sa 2026.

Ang pagbuto sa electrification: SHACMAN'S E - REBUPENT Platform Revolution

Sa 2024 Beijing International Commercial Vehicle Expo,Shacmangikawat ang Spotlight nga adunay E6000 Series - usa ka modular nga electric truck platform nga gidisenyo alang sa scalability sa mga aplikasyon sa syudad ug rehiyonal. Ang mga yawe nga pagbag-o naglakip sa:

1. Ultra - Paspas nga Pag-charge: Usa ka 350KW Battery System nga nakab-ot ang 80% nga bayad sa 30 minutos, nga labing bag-o nga teknolohiya sa cell phosphate (LFP).

1. Ai - Powered Range Optimization: Usa ka intelihente nga sistema sa pagdumala sa enerhiya nga nag-abut sa 12% pinaagi sa pagtagna sa pag-analisar sa ruta ug regonenserative praking calibration.

1. PARA SA Bayad: Bisan pa sa pag-apil sa Baterya, ang E6000 nagpabiling kapasidad sa 25 - Ton Paylload, nga katugbang nga mga materyales sa Diesel nga nakab-ot pinaagi sa pagtukod sa lightweight pinaagi sa pagtukod sa chassis.

Karon, ang E6000 nakasiguro sa mga pre-order sa National Transport Solutions sa Saudi Arabia alang sa katapusan nga paghatud sa mga Logistics sa Vietnam alang sa Port Container Transport. "Ang mga electric trucks ni Shacman nagtanyag sa TCO [total nga gasto sa pagpanag-iya] sa pagtipig sa 35% sa lima ka tuig kumpara sa mga modelo sa Europa," giingon sa CEO sa Gemadept.

Ang mga accolade sa industriya nagpamatuod sa kahinungdanon sa engineering

Si Shacman's Perntly Focus nakakuha og mga prestihiyosong mga awards, semento ang reputasyon niini ingon usa ka lider sa teknolohiya:

1. 2024 International Truck of the Year (Itooy) Finalist: Giila alang sa M3000 Hybrid Cement Mixer, nga adunay usa ka doble nga transmission sa mga sityo sa kuryente ug diesel alang sa Transit sa Elekula ug Diesel alang sa Transit sa Elecle.
2. Frost & Sullivan's "Pinakamaayong Kustomer sa Pagpangulo sa Kustomer sa Frostivan"

Kini nga mga pasidungog nagsunod sa 2023 nga bug-at nga Power-Duty Truck Customer Pagtuon sa katagbawan sa trak, diinShacmanNag-ranggo una sa mga tatak sa Asya sa mga merkado sa Sidlakan sa Sidlakan, pag-agay sa mga kaatbang sa ulahi - pagsuporta sa pagpamaligya ug magamit nga mga bahin.

R & D Pamuhunan: Pagpahid sa agianan alang sa awtonomiya ug sa unahan

Bag-ohay lang nga gipadayag ni Shacman nga $ 200 milyon nga Initiative ang imong gisaad nga pasalig sa sunod - gen mobilisi nga solusyon:

Autonomous Freight Corridors: Partnering with China's Baidu Apollo, Shacman is testing Level 4 self – driving trucks on the 1,200km Xi'an – Urumqi route, utilizing multi – sensor fusion and 5G – V2X communication for platooning.
Ang pag-uswag sa cell cell sa hydrogen: Ang usa ka hiniusa nga paningkamot sa Sakhohytec nagtumong sa paglansad sa usa ka 600kw hydrogen - gipadagan sa Mining Truck sa 2025, nga gipunting ang sektor sa Iron Ore sa Australia.
Pag-apil sa Circular Economy: Ang bag-ong mga tanum nga remanufacturing sa Shanxi ug Johannesburg mag-recycle sa 90% sa mga sangkap sa transmission ug engine, nga nahiangay sa mga sumbanan sa pag-adjust sa EU carbon carbon).

Usa ka Panan-awon nga Labi sa mga Border

Ang Global Playbook sa Global Playbok nagsagol sa lokal nga teknolohiya. Sa Africa, nagbansay kini sa 500 nga mga teknisyan pinaagi sa mga programa sa bokasyonal sa Kenya ug Nigeria, nga nagtudlo sa mga gaps sa kahanas. Sa Central Asia, ang mga Sponsors Sponsors Cross - Ang mga logistik sa Border Logistics nagtumod aron ihulma ang mga palisiya sa imprastruktura. Samtang, ang mga instruksyon sa elektrisidad sa mga insentibo sa gobyerno - panan-aw sa panan-aw sa Saudi Arabia 2030, pananglitan, tabonan ang 20% ​​nga mga pagpamalit sa ECO - nahunahunaan nga mga fleets.

As ShacmanAng CEO YUAN HONGMIN nagpahayag sa bag-ohay nga tinuig nga miting sa mga shareholders: "Ang among misyon molabaw sa mga trak sa paghimo; Nagtukod kami mga ekosistema sa gahum sa gahum. " Uban sa 14 nga bag-ong mga tigpamaligya nga pag-abli sa Latin America kini nga quarter ug usa ka hydrogen refueling network sa EU - ang shacman nga nagpalapad sa bug-at nga transportasyon sa ugma