Uban sa hinay-hinay nga pagpatuman sa nasudnon nga Logistics Hub nga estratehiya, ang industriya sa logistik nakasulod sa paspas nga agianan sa paspas nga pag-uswag, ug ang mga kinahanglanon alang sa mga salakyanan labi ka taas. Ang mga high-end nga taas nga bug-at nga mga trak nga adunay taas nga horsepower adunay mas dugay nga pag-inusara nga mga distansya sa transportasyon, mas dali nga kasinatian sa pagmaneho, ug mas lawom nga mga gasto sa pagmaneho. Maayo pa, nahimo usab kini nga usa ka sulundon nga kauban alang sa mga tiggamit sa punoan nga linya sa linya sa transportasyon sa Trunch Freight.
Ang Shacman X6000 hingpit nga giandam ug hingpit nga nasangkapan gikan sa sulod aron mahimo ang debut niini.
Daghang mga hugpong sa mga punoan nga bombilya ang na-install sa tumoy sa taksi. Kini usa ka le-le-lead nga laraw nga nag-uban sa taas ug ubos nga mga sagbayan, mga adlaw nga nagdagan nga mga suga, turn signals ug pagmaneho sa mga suga sa auxiliary. Adunay usab kini nga sistema sa pagkontrol sa Photosensive nga awtomatiko nga i-on o i-off sumala sa ambient light, nga makasulbad sa problema sa mga gumagamit sa kard sa pag-undang sa mga tunel, ug pagminus sa mga sunnels, ug makunhuran ang mga sunnels, ug makunhuran ang mga sunkels.
Ang Top Air Deflector nga nasangkapan sa usa ka wala'y mahimo nga pag-adjust sa pag-adjust ingon nga sumbanan, nga mahimong mapaayo dayon sumala sa kahitas-an sa likod nga kompartimento sa kargamento. Ug ang duha ka kilid sa awto adunay mga sidsid sa kilid, nga dili lamang nagpalambo sa hitsura sa awto, apan usab pagminus sa resistensya sa hangin sa awto ug gipaayo ang ekonomiya sa gasolina.
Post Oras: Peb-26-2024
