Pananglitan, ang balas ug graba, bato nga slag, ikaduha nga yuta ug uban pang mga composite transport dump trucks kadaghanan sa pag-areglo sa biyahe, labi ka natural nga nakuha. Aron makab-ot ang labing taas nga pagkaayo sa transportasyon, hinungdanon ang dako nga horsepower. Gihimo kini ni Shacman nga X5000 all-in-one dump truck 620 HP!
Sa mga termino sa dagway sa dump truck, wala gyud nawala si Shacman, ug ang upat-positibo ug upat nga square nga hitsura adunay taas nga lebel sa pag-ila. Ang awto naggamit sa berde ug itom nga kolor nga kalainan sa pag-ayo, gipintalan sa Piano HoneyComp Personalized, sama sa kini nga awto ug uban pang mga pag-confrant usab, ipadala ang kaluho sa awto, ipadala ang kaluho ug praktikal.
Taas nga mga Bumpers, pag-drill beams nga mga sagbayan ug mga guwardya sa radiator mao ang sumbanan sa Shacman X5000 Dump Truck. Ang bumper espesyal nga gidisenyo alang sa kahimtang sa pagtrabaho sa awto sa engineering, ang bahin nga istruktura klaro nga wala'y mga gamit nga metal, ug ang labing hinungdanon nga butang nga gihimo sa daghang mga modelo nga metal.
Ang Dump Truck sagad nga doble nga pagbalhin sa gabii, ug ang suga kinahanglan magpadayon sa pagmaneho sa gabii, mao nga ang shacman dump nga adunay sulud nga mga headlight, ug ang lampara nga suga labi ka labi ka suga sa ilalum sa suporta sa lente. Ang mga headlight adunay tulo nga gitas-on nga adjustable, ug ang LED mas taas kaysa sa tradisyonal nga mga headlight sa halogen sa mga termino sa kahayag o kinabuhi, ug dili kinahanglan nga moadto sa dugang nga suga sa balay sa ulahing panahon.
Ang SHACMAN X5000 CAB usa ka desisyon sa tibuuk nga lawas, ang kasinatian sa wanang pareho sa mekanismo sa logistik, ug ang paghupay nga wala'y pag-uyog sa dalan, ang pag-undang sa dalan nga wala'y pag-uyog, ang Site Dirt Space Filter maayo ang filter.
The main driver is equipped with an airbag shock seat with height adjustment and damping adjustment, like this car can also choose Grammer's MSG90.3 airbag shock seat, increase the waist support function, basically can filter out the road when driving bumps, at the site also has a good shock absorption effect.
Sama sa workbench nga manibela, kini ang parehas nga parehas sa among kasagarang X5000, apan ang awto sa engineering dili kinahanglan ang mga yawe sa pag-cruit sa Bluetooth, ang awto ug function page.
The configuration of the workbench is particularly comprehensive, with the original mobile phone holder, the standard large screen of the car machine, the driver can listen to the song through the large screen during the transportation of the medium and long distance, and the control screen can also detect the lifting status of the cargo box in real time and the four-way image, which is conducive to improving safety. Ang sistema sa air conditioning nga gisulud usab sa dako nga screen, nga nagpabilin ang mga mekanikal nga mga buho sa mekanikal alang sa pag-adjust. Ang nahabilin nga mga yawe gihan-ay sa usa ka layout sa keyboard, gihan-ay sa usa ka linya sa ilawom sa dako nga screen, ug ang switch sa baterya sa baterya gihiusa usab dinhi.
Sama sa kini nga awto usa ka mekanismo sa ganansya sa gear, ang operasyon sa tambutso sa tambutso sa dili maayo nga gear lever ug e / P Multistrate Switch, sama sa manual nga interbensyon sa pagtaas sa gear, makuha usab pinaagi sa pag-flick sa lever.
Ang SHACMAN X5000 naghiusa sa pag-lock sa pag-lock nga adunay switch sa extractor sa Force, nga gibalik sa wala nga extractor sa Force ug husto alang sa duha nga lahi nga mga kandado. Gawas pa sa extractor sa kusog, ang operasyon sa ergonomic sa pagbayaw sa balbula usab gilaraw alang sa dali nga paglihok sa operasyon.
Adunay usa ka parkinganan nga air conditioner sa atop sa awto, kasagaran naghulat alang sa pagkarga sa awto kung wala kinahanglan magsugod ang pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa Airs nga mga 6,000 ka bulan, kung kini ang South, kung kini ang epekto sa gasolina, kung ang epekto sa pag-save sa gasolina mas klaro.
Ang Shacman kinahanglan nga una nga kompanya nga makuha ang horsepower sa dump truck sa 620. Ang X5000 nga makina usab ang modelo sa WP14H gikan sa WECHAI. Ang mga output sa makina 620 horsepower ug adunay 2750n.m Torque. Such a power output is fully sufficient for the dump truck, and under the support of large horsepower, the dump truck heavy starting, slope and speed will be more excellent, users can cope with special situations, daily operations can also improve the effectiveness of the transportation efficiency of large horsepower of sand, stone slag, compared with small horsepower that is immediate.
Ang dump nga trak nga nasangkapan sa Weichai adunay usa ka kalag. Ang WP14H Engine nga nasangkapan sa X5000 natawo sa usa ka hataas nga thermal nga kahusayan nga platform nga adunay katakus nga pag-apepensaryo sa awto nga adunay taas nga sistema sa pag-ayo sa pag-undang sa operasyon sa salakyan ug uban pang mga data sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa operasyon sa salakyan nga nag-ayo Ingon nga ang tibuuk nga mga bahin sa makina nahimo usab, ang lana sa lana usa ka sumbanan nga adunay taas nga posisyon nga puthaw nga lana sa asero, ug ang tibok nga kusog gipauswag.
Ang awto gipadagan sa usa ka mas paspas nga 13-Speed AMT transmission, modelo s13aoq. Ang kini nga pag-configure makapaikag kaayo, ang awtomatikong transmission sa Dump Truck dili kasagaran, kung ang dump nga trak sa frequency sa urban, kanunay nga magbukas sa mga kamot sa pagtubo sa kanunay nga pagtubo sa mga callus. Kung nabalaka ka bahin sa kasaligan sa ilawom sa awtomatikong transmission, ang awto usab nagtanyag
Dugang pa, ang transmission nagsagop sa usa ka 13-speed nga istruktura, nga dungan nga makab-ot ang usa ka direkta nga gear nga adunay usa ka dako nga ratio sa headgear, nga mahimong ihulagway ingon nga pagpatay sa duha ka mga langgam nga adunay usa ka bato. Sa kini nga gearbox, ang paglihok sa awto mahimo usab nga mapaayo.
Ang likod nga ehe usa ka hando nga 16-Ton Wheel Reduction Bridge, ug ang mga bentaha taas nga ground clearance ug kusog nga kapasidad sa pagdala. Kini nga tulay kaylap nga gigamit sa mga dump nga mga trak.
Sa mga termino sa likud nga pagsuspinde, ang X5000 Dump Truck naggamit usab sa pipila ka mainstream nga pag-configure ug bag-ong teknolohiya, ang mga ligid nga 12.00r20 nga mga tuburan sa asero ug 4 nga laraw sa pagsakay. Ang bag-ong gibug-aton nga bug-at nga pag-atiman sa balanse nga gigamit sa likod nga bahin sa axle aron makunhuran ang kadaghan sa pagmintinar, ug ang cassis sa salakyanan nga mas taas.
Ang tanke sa gasolina gihimo sa Aluminum Alloy nga adunay labing taas nga kapasidad nga 400l. Ang ingon nga kapasidad mahimo'g makab-ot usab ang mga panginahanglanon niini tungod kay adunay daghang mga kondisyon sa pag-agaw sa mga compound dump trucks.
Mga aksesorya sa Chassis, sama sa air filter ug fuel tank, kini ang taas nga laraw, ang ground clearance mas taas kaysa 600mm, nga kapin sa pagbangga sa usa ka metro sa pagsulod.
Ang gidak-on sa modelo mao ang 8000x2350x1500 (mm), ang ilawom sa 5 nga mga kilid nga sista sa box, ang gipalapdan nga gidaghanon sa pagpalapad, ang gipalapdan nga gidaghanon mahimo nga 1 square affoler.
Kini nga 8-meter Dump Truck, ang kadaghan sa Square, nga nagdala sa lulan, ang shacman usab nagkontrol sa gibug-aton sa lebel nga 16 ka tonelada, sa panimalay ug trabaho dili problema.
Post Oras: Mar-28-2024
