Gipadala sa buntag ug nadawat sa hapon nga pag-export sa Shacman nga labaw pa sa 3,000 nga mga yunit sa Central Asia matag tuig

Sa daghang mga platform sa pagpamalit, ang Xinjiang ug sa sulod nga Mongolia giisip nga mga hilit nga mga lugar diin ang mga logistik nagkinahanglag oras. Bisan pa, alang sa shacman nga mga bug-at nga trak sa Urumqi, ang ilang paghatud sa pumapalit sayon ​​kaayo: Ipadala sa buntag, mahimo ka makadawat sa hapon. Usa ka trak nga 350,000 yuan hangtod 500,000 yuan, ang nagbaligya direkta nga nagmaneho sa pantalan ug mahimo ipadala sa pumapalit sa parehas nga adlaw.

Sumala sa tawo nga nagdumala sa merkado sa Shacman, papahawaon nila ang mga bug-at nga mga trak sa pantalan sa Khorgos ug ibaligya sa lima ka mga nasud sa Central Vehicles sa usa ka tuig.

"Giingon nga ang paghatud sa buntag madawat sa hapon. Tungod sa Dianhoo Highway, mokuha ra ang kapin sa 600 kilometros nga magmaneho gikan sa Urumqi, ug maabot kini sa unom o pito ka oras. "

"Ang mga butang ania na ang tanan nga nabayran, ug wala kami sa stock." Sa katapusang tindahan sa asembleya ni Shacman, nakompleto ang mga mamumuo sa tibuuk nga katiguman sa usa ka awto sa 12 minuto. Ang gitigum nga awto gitugyan sa service team ug gipadagan direkta sa Khorgos. Didto, naghulat ang mga tawo gikan sa lima ka mga nasud sa Asry Asia nga makadawat sa ilang mga butang.

Niadtong 2018, nakakab-ot ni Shacman ang paghimo sa masa nga mga bug-at nga komersyal nga mga awto ug lokalisasyon sa mga batid nga mamumuo. Hangtod sa Oktubre 2023, ang kompanya naghimo ug nagbaligya sa 39,000 nga bug-at nga mga trak, nagbayad sa usa ka cumulative nga buhis nga 166 milyon nga Yuan sa Xinjiang. Ang kompanya adunay 212 nga mga empleyado, "usa sa ikatulo nga mga etnikong minorya."

Ang kompanya sa Shacman, kansang merkado sa pagbaligya "naglangkob sa Xinjiang ug radiates Central Asia", karon usa ka nanguna nga negosyo sa paghimo sa industriya sa paghimo sa kagamitan. SHACMAN not only produces a full range of heavy duty trucks, but also launches a number of new energy and special vehicle models, such as snow removal trucks, new environmental protection waste trucks, dump trucks, new smart city waste trucks, natural gas tractors, truck cranes and other products.

"Ang among katapusan nga workshop sa Assembly mahimong mag-install sa bisan unsang modelo. Karon, nahuman namon ang asembleya sa 32 nga mga awto sa linya ug 13 sa linya. Kung ang kustomer kinahanglan magdali, mahimo usab naton madugangan ang katulin sa asembliya sa pito ka minuto matag awto. " Miingon ang director sa Marketing Shackman. "Sa high-end, intelihente ug berde nga pag-uswag sa industriya sa paghimo sa Xinjiang, mahimo usab naton nga mag-amot."

Ang tawo nga nagdumala sa pantalan sa Port sa Shacman Road nagpakilala nga ang karpitan sa sulud dinhi mao ang 24 nga oras nga operasyon, ug ang 3 nga mga haligi nga mahimong i-isyu sa usa ka adlaw, ug kapin sa 1100 ka mga haligi nga gipagawas karong tuiga. Sa katapusan sa Oktubre 2023, kapin sa 7,500 China-Europe Freight Trains ug 21 nga mga ruta sa tren ang gilunsad, nga nagkonektar sa 26 nga mga lungsod sa 19 nga mga nasud sa Asya ug Europa.

Ang trade trade tali sa Shacman ug ang lima ka mga nasud sa Central Asia kanunay nga kanunay, apan tungod kay ang pag-abli sa China-Europe Railway, gipadako ang channel sa transportasyon. Hinaot nga ang Shacman nagdan-ag sa internasyonal nga yugto.