Sa ting-init, ang panahon init kaayo, mga awto ug mga tawo, dali usab nga makita sa init nga panahon. Ilabi na alang sa mga espesyalista nga trak sa transportasyon, ang mga ligid mao ang labing kadali sa mga problema sa pagdagan sa mainit nga agianan sa dalan, mao nga ang mga drayber sa trak kinahanglan nga hatagan ang dugang nga atensyon sa mga ligid sa ting-init.
1.Pakita ang husto nga presyur sa hangin sa ligid
Kasagaran, ang sumbanan sa presyur sa hangin sa unahan ug mga likod nga ligid sa trak lahi, ug ang paggamit sa awto nga gigamit nga mga panudlo kinahanglan nga hugot nga sundon. Sa kinatibuk-an, ang presyur sa ligid normal sa 10 nga mga atmospheres, ug labi nga kini nga numero ang namatikdan.
2. Pag-usab sa Ganta sa Tiro
Nahibal-an namon tanan nga ang pag-uswag sa thermal ug bugnaw nga pagkontrata, mao nga ang hangin sa ligid dali nga mapalapad sa usa ka taas nga kalikopan sa temperatura, ug ang presyur sa ligid labi ka taas ang usa ka patag nga ligid. Bisan pa, ang ubos nga presyur sa ligid usab nga hinungdan sa pagsul-ob sa sulud sa sulud, nga miresulta sa Pinamub-on nga kinabuhi sa Tiro, ug bisan pa sa pagdugang sa pag-konsumo sa gasolina. Busa, ang ting-init kinahanglan nga magpalambo sa batasan sa pagsusi kanunay sa pressure sa ligid.
3.Pag-ayo sa overload sa awto
When the weather is hot, the heavy truck will drive more oil, and increase the burden of the brake system, transmission system, reduce the service life of the vehicle, more importantly, the tire, the vehicle load increases, the tire pressure increases, the possibility of a flat tire will also increase.
4. INEDI ANG PAGSULAY SA PAGSULAY SA INDICATOR
Ang gisul-ob nga lebel sa ligid sa ting-init labi ka taas. Tungod kay ang ligid gama sa goma, ang taas nga temperatura sa ting-init mosangput sa pagkatigulang sa goma, ug ang kusog sa puthaw nga agianan sa asero anam-anam nga pagkunhod. Kasagaran, adunay usa ka gipataas nga marka sa sumbanan nga pattern sa gulong, ug ang pagsul-ob sa ligid adunay 1.6mm nga layo sa marka, busa ang drayber kinahanglan magbag-o sa ligid.
5.8000-10000 KM alang sa pag-adjust sa Tiro
Gikinahanglan ang pag-adjust sa Tiro aron makuha ang mga kondisyon sa pagsul-ob sa ligid sa ligid. Kasagaran ang rekomendasyon sa tiggama sa gulong gi-adjust matag 8,000 hangtod 10,000 km. Kung gisusi ang ligid matag bulan, kung ang ligid nakit-an nga dili regular nga pagsul-ob, ang pag-posisyon sa ligid ug balanse kinahanglan nga susihon sa oras aron mahibal-an ang hinungdan sa dili regular nga pagsul-ob sa ligid.
6.Natural nga pagpabugnaw ang labing maayo
Human magmaneho sa usa ka taas nga tulin sa taas nga panahon, ang katulin kinahanglan nga pagkunhod o mohunong sa pagbugnaw. Dinhi, kinahanglan naton hatagan pagtagad, mahimo ra nga magpabugnaw ang ligid nga natural. Ayaw ipunting ang presyur o ibubo ang bugnaw nga tubig aron mabugnaw, nga hinungdan sa kadaot sa ligid ug magdala sa mga tinago nga mga katalagman sa luwas.
Post Oras: Jun-03-2024
