Sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga modelo nga gipadagan sa natural nga gas nakadawat ug suod nga atensyon gikan sa mga higala sa trak.Sa proseso sa pagpili sa mga modelo sa natural nga gas, adunay daghan kaayo nga dili sigurado nga mga hinungdan sama sa pasundayag, kaluwasan ug kahupayan, ug ang mga higala sa trak dili dali makahimo og mga desisyon.Ang SHACMAN nagsunod sa trend vane, naglunsad sa SHACMAN X5000S natural gas model, ingon nga usa ka bug-os nga han-ay sa mga iterative nga mga produkto, episyente nga performance, ultra-ubos nga gas konsumo dili usa ka pulong, apan ang mga bentaha niini labaw pa niini, dinhi sa paghatag sa mga higala sa trak sa istoryahi ang mga detalye.
Pagdaginot sa enerhiya ug gaan, pagdaginot sa gas ug pagdaginot sa kuwarta
Ang mga produkto sa natural nga gas sa SHACMAN X5000S naghiusa sa putli nga mga pedigree sa kadena sa industriya, nasangkapan sa eksklusibo nga bag-ong gi-upgrade nga Weichai WP13NG ug WP15NG nga serye nga mga makina, pinaagi sa komplikado nga palibot sa tibuuk nga rehiyon nga pag-verify, tanan nga mga kondisyon sa pagtrabaho ug tanan nga mga seksyon sa maayo kaayo nga pagpahiangay, ang labing kataas nga gahum. milapas sa 560 horsepower.Dugang pa, ang SHACMAN X5000S nag-aplay hangtod sa 16 nga mga teknolohiya sa pagtipig sa enerhiya, ug ang pagkonsumo sa gas sa tibuuk nga salakyanan mikunhod sa 2.4% hangtod 6.81% kung itandi sa mga nakigkompetensya nga mga produkto.Ang performance sa konsumo sa gas mas labaw, ang ikatulo nga henerasyon sa multi-channel heat dissipation, maayo nga standard intercooling module, episyente nga EGR;Ang pagpares sa SHACMAN nga espesyal nga transmission sa AMT, nagsagop sa bug-os nga helical gear, full grinding gear design, lig-on nga load capacity, high gear precision, lig-on nga meshing nga abilidad, transmission efficiency hangtod sa 99.8%.Gisangkapan sa usa ka integrated automatic shift system, compact, responsive, overspeed gear design naggamit sa daghang mga senaryo sa transportasyon.SHACMAN X5000S Ubos nga konsumo sa gas, mubu nga gasto, tabang sa mga higala sa card nga hapsay nga transportasyon, taas nga kita!
dako nga luna naghimo sa katapusan nga kasinatian
Una, gikan sa hitsura niini, ang SHACMAN X5000S atubangan nga hapin nausab gikan sa X5000's open-hole cellular grille ngadto sa usa ka mahayag nga itom nga panel nga sirado nga disenyo, ug ang pagbati sa teknolohiya mas lig-on.Dugang pa, ang disenyo sa orange nga bumper nagpalambo usab sa pagbati sa uso sa sakyanan ug nakadani sa mga kasingkasing sa mga batan-on.
Ang SHACMAN X5000S foot pedal adunay usa ka stepped nga disenyo, nga naghimo niini nga sayon kaayo alang sa mga riders nga mosakay ug mogawas sa sakyanan, ug ang matag pedal layer nagdugang ug rubber non-slip mat, bisan sa ulan ug niyebe.Ang nag-unang lingkoranan sa pagmaneho naggamit sa usa ka integrated seat belt aron mas maayo nga ayohon ang bahin sa liog, ug adunay mga gamit nga mahigalaon sa user sama sa usa ka butones nga damping, gitas-on ug suporta sa hawak nga gihatag sa lingkuranan.Bisan kung ang mga higala sa card dili gikapoy bisan human sa pagdrayb sulod sa 4 ka oras, ang kaharuhay sa sakyanan miuswag pag-ayo;Full-dimensional nga air circulation design, high-precision throttle control unit, tukma nga pagkontrol sa blowing mode, ang cooling rate sa sakyanan maoy mga 2% nga mas paspas kay sa kakompetensya nga mga produkto.SHACMAN X5000S dako nga cab sulod nga luna, pagpalapad sa natad sa panglantaw, nga nagtugot sa mga tiggamit card sa paglihok nga mas gawasnon.
Ang aplikasyon sa intelihente nga teknolohiya magpabilin nga luwas
Ang SHACMAN X5000S nasangkapan sa millimeter wave radar ug camera, ug adunay intelihente nga mga gimbuhaton sama sa pasidaan sa pagbangga sa atubangan ug pasidaan sa pagbiya sa lane, nga nagpauswag sa kaluwasan sa pagmaneho ug nagpamenos sa gasto sa operasyon.Mas bug-os nga kinabuhi nga siklo sa mga serbisyo sa networking sa salakyanan, ang pag-deploy sa mga multi-channel sensor, real-time nga pag-monitor, feedback nga kahimtang sa salakyanan ug ang palibot nga palibot, lakip ang pag-monitor sa kahimtang sa pagmaneho sa awto (pagkonsumo sa gasolina, mga ruta sa pag-operate, ug uban pa), pagtuki sa pamatasan sa pagmaneho sa drayber , paghatag sa labing maayo nga tambag sa pagmaneho, aron makunhuran ang konsumo sa gasolina.Ang bag-ong configuration sa SHACMAN X5000S nagkonsiderar sa mga bentaha sa taas nga gasto sa performance, nga naghatag sa mga higala sa card og taas nga duwa aron matagamtaman!
Oras sa pag-post: Dis-12-2023
